Ist das wirklich nötig?
Die einzige Stelle, an der ich einen "Hitzeschaden" habe, ist die, an der nach einem Rutscher die Verkleidung am hinterm Sammler direkt angelegen war, weil sich die Verkleidung bzw. Halterunterungen verschoben/-zogen haben.
Da kann ich mir ja fast eher vorstellen, dass man mit Aluklebeband einen Hitzetod für den Motor provoziert als, das es überhaupt nötig ist eine korrekt montierte 5*-Verkleidung vor Wärme zu schützen
