wenn man die exakte Bemaßung hat , sollten die Naben für einen erfahrenen Dreher keine schwierige Aufgabe darstellen
Bremstrommeln sind ja keine vorhanden und die fragwürdige Ruckdämpferkonstruktion kann man sich meiner Meinung nach getrost ersparen ( auch nur ein Drehteil ) , die ist nämlich keinesfalls mit der Effektivität des Dämpfer bei den originalen Gußfelgen vergleichbar
Im Custombereich sollte eine Anfertigung individueller Drahtspeichenräder für die Gs daher kein Problkem darstellen - mit Felgenringbreite nach Kundenwunsch
aber billiger als das Komplettangebot von Gimbel kommt das sicherlich nicht
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