[Urf]

Hallo erstmal ich bin neu hier und heisse Frank,

Ich stehe vor folgender Frage:
Wir bzw. meine Frau haben eine GM 51B Bj. 94 die seit fast 10 Jahren abgemeldet in der Garage steht.
Die Suzi hat erst 14TKM und scheint unfallfrei zu sein, zwar mal umgefallen aber kein Einschlag.
Dubioserweise hat das Teil eine Vollverkleidung obwohl sie lt. Netz erst später auf den Markt kam. Eingetragen im Brief ist nichts außer der Drosselung.
Sie ist gedrosselt auf 34 PS mit Düsen und Ansaugstutzen
Motor läuft aber nur mit Choke und das sehr schlecht.
Benzinhahn scheint defekt zu sein.

Zuletzt damit gefahren bin ich 2006, bis auf den Motor war damals alles normal.

Nun zu meiner Frage lohnt es sich die kleine zu richten ?
Reifen, Vergaserkit, Entdrosselung, Vollabnahme und Kleinteile werde ich wohl brauchen, was muss noch gemacht werden nach der Zeit ?

Lohnt sich das überhaupt noch, wär ja eigentlich schade drum.
Was ist Sie so wert, und was wenn sie läuft und TÜV hat. Mit was muss ich rechnen für die Teile.
Reifen 200
Vergaser und Ansaugstutzen 120?
Vollabnahme ?
Kleinteile ?
Vergaser neu einstellen lassen ?
Öl und Bremsflüssigkeit 50?

Was hab Ich noch vergessen ?


Wenn ich sie richte würde ich sie auch fahren wollen. Aber wenn ich fürs gleiche Geld ne fertige bekomme lohnt sich das natürlich nicht.
Auf die Verkleidung lege ich keinen besonderen Wert am liebsten würd ich gleich nen Scheinwerfer kaufen und die Verkleidung abmachen.

Bin für jede Entscheidungshilfe dankbar.

Grüße Frank