Das mit dem RamAir hab ich mir auch so vorgestellt
Bringt vielleicht auch ein bisschen Leistung wenn man kühle Ansaugluft hat.
Andererseits raubts eventuell auch ein bisschen wegen der langen Luftsäule die man erst in Bewegung setzten muss...
Schnorchel an Geländeautos kosten zumindest oft ein bisschen Leistung bzw auch Ansprechverhalten.
Ist mein Gedanke richtig, dass man bei einem heißeren Motor Leistung verliert weil die Angesaugte Luft auch heiß ist bis sie gezündet wird?
Interessant auch dass der Ölverbrauch zum großen Teil durch hohe Temperaturen verursacht wird, bzw darausfolgend dünnes Öl.