Verbrauch wird theoretisch leicht ansteigen, im Endeffekt kommt es aber wie immer auf die Fahrweise an.
Ich hab vorne ein 15er Ritzel (16er original) und bin für meinen Gebrauch sehr zufrieden.
Auf der Autobahn hätte ich sicher einen Mehrverbrauch aufgrund der höheren Drehzahl, aber von sowas halte ich mich prinzipiell fern.
Dafür ist sie in der Beschleunigung merkbar knackiger.
Vor allem aus langsamen 180° Kehren springt sie förmlich heraus, weil man schneller im Drehzahlbereich ist.
Das mit der Höchstgeschwindigkeit funktioniert leider nur in der Theorie.
Nachdem die GS aber ab Werk recht lang übersetzt ist reicht die Übersetzung original für echte(!) 210km/h.
Das schaft sowieso keine GS im Originalzustand.
Die meisten erreichen die Vmax im 5.
Wenn du Sprit sparen willst und viel auf der Autobahn unterwegs bist zahlt sich eine längere Übersetzung aus.
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