Also Blenden ist für die 89-er ja nicht normal, aber bei den Baujahren wo das üblich ist, hängt die Nadel gedrosselt auf der 4ten Kerbe. Schau mal in den FAQ, Sandmann hat eine prima Drosselungs/Entdrosselunsanleitung für alle GS vor 2000 geschrieben.

Dass es bei warmem Motor aus der Kurbelgehäuseentlüftung (leicht) qualmt, ist normal, denke ich. Nicht normal ist, dass der ins Freie geht. Der sollte an der Airbox angehängt sein, dass das Abgas wieder angesaugt und der Ölnebel verbrannt wird.

Hast Du schlicht vergessen, den wieder anzumachen, oder war das evtl. Dein Problem mit der Gasannahme, die Falschluft, die durch den dafür vorgesehenen Stutzen kommt?

Die fehlenden O-Ringe dürften nicht soviel ausmachen. Ich bin auch fast ein Jahr so gefahren und konnte keinen grossen Unterschied feststellen, als ich sie dann eingebaut habe.