Was bei den neuen Gabeln aber wirklich überlegenswert ist, ist die relativ mächtige Radachse.
Da muss man sich was einfallen lassen, um die GS-Felge in die Gabel zu bekommen.
Sollte nicht beliebig schwer werden, da die Achsen zweiteilig sind.
Muss man eben 2 Teile drehen, die mittig GS-Achsdurchmesser (oder wie die nächstgrößere Radlagervariante) haben.
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