Unter 1100rpnm sollte sie nicht eingestellt werden - das führt bereits zu sehr unrundem Motorlauf und belastet Steuerkette/Ventiltrieb unnötig (tut richtig "weh" beim Hinhören...). Zudem kann es passieren, das sie bei promptem Gasgeben abstirbt (verschluckt).
Ab 1300rpm aufwärts wird das Einlegen des ersten Ganges bereits mit einem deutlichen "Kracher" quitiert, was für's Getriebe auch nicht gerade förderlich ist........
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