Genau diese Stelle.
Ohne ordentlich Geld in die Hand zu nehmen und ins Fahrwerk der GS zu stecken, wird es dich schneller hinmaulen als du glaubst.
Die GS ist unkritisch, wenn man vor sich hin bummelt, aber mit dem Messer zwischen den Zähnen ist das Fahrwerk ganz schnell an der Grenze.
Wenn du also wirklich Spass mit der GS haben willst, investier in Gabel und Federbein (progressive Gabelfedern mit zäherem Öl, und zB Wilbers Federbein (da ist schon das einfachste Ecoline ein Unterschied wie Tag und Nacht zum unterdämpften Serienbein)).
Grippige Reifen (gibt seit letztem Jahr ein paar moderne Schluppen in GS-Dimensionen) schaden natürlich auch nix
Ich hoffe mal, dass du deinem Namen keine Ehre machst und wenn, dann beim Lowsider auf die Gegenspur keine anderen Verkehrsteilnehmer mit deinem Kadaver traumatisierst...
btw: gibt in jeder Ecke Deutschlands kleinere und größere Rennstrecken.
Das ist der richtige Platz um Grenzen auszuloten. Nicht die Straße...
*nimmt den Zeigefinger wieder runter*