Im Grunde ja. Die Frage ist nur ob es reicht. Die Nadel ist eher für den mittleren Drehzahlbereich zuständig, die Düsen für den oberen und die Gemischregulierschraube für ganz unten.....
Jetzt stellt sich die Frage welcher Bereich dein Kerzen so färbt. Dazu muss man eben mal auf die Bahn, warmfahren, dann voll heizen (mind. 10KM), dann Motor abstellen und ausrollen. Dann weis man obs von den Düsen kommt. Das Ganze sagt aber nur was aus wenn sonst alles rundherum passt (Falschluft, Luftfilter, Airbox, Auspuff(!), Kerzen, etc.)
Da deine schon die #120 engebaut hat (also bereits mager laufen sollte), würde ich auf jeden Fall noch den Lufi checken. Ist der original Suzuki oder Nachbau?
Zweitens: Welche Kerzen sind verbaut (Wärmewert?) Schlimmstenfalls muss man sich mit dem Abgastester ansehen was nicht passt........
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