Viel schlupf hab ich da nicht, is ja nicht der Hinterreifen.
Die Höhe Variiert, genau so wie die Breite. Wieso sollte den das eine variieren und das andere nicht. Breite fällt halt auf ,Weils nicht reinpasst. Höhe schleift erst beim einfedern.
Ein Abgefahrener Reifen macht eine Menge Umfang aus: U=2*pi*r
Also gehen die 5mm in die Rechnung mit und ich leg in Wirklichkeit bei einer Umdrehung viel weniger Weg zurück. Bin also Scheinbar schneller.
Geändert von stückl (13.02.2014 um 09:44:54 Uhr)
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