Zitat:
Zitat von tillerich77
Ja, der Schalter ist direkt am Hebel, ich würde den Schalter auf "an" stellen und dann den Nippel abmachen, der immer hin und her geschoben wird.
Und doch, die Geschichte mit dem Choke entspricht der Wahrheit. Wenn's kalt ist, muss ich während ich den Startknopf drücke, langsam den Choke reinziehen, damit sie kommt. Mache ich den Choke voll rein und zünde dann, geht sie nicht an. Mag sein, dass das ungewöhnlich ist, funktioniert aber immer einwandfrei.
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Dann ist in deinem Chokesystem was faul.
Vergaser ausbauen, zerlegen, reinigen, zusammenbauen.
Kupplungsschalter hin oder her...so halbgare Funktionen werden mit der Zeit nur schlechter.