ist vielleicht der Tank leer? ^^
(ein schwappern im Tank bedeutet nicht viel, da du den Tank nie ganz leergefahren bekommst)
Bei der GS sind die Vergaser Problemursache #1.
Vielleicht hast du Wasser im Tank/Schwimmerkammern oder ein Rostproblem im Tank.
Also Schwimmerkammern leeren (unten seitlich ist je eine Ablassschraube), die Suppe in einem Glas auffangen und schauen. Da siehst du Rost und Wasser.
In den Tank leuchten zeigt dir etwaigen Rost im Tank.
Wenn du etwas Zeit hast und die Maschine wieder bei dir steht, solltest du mal die Vergaser ausbauen (ein Blick auf den Luftfilter schadet auch nichts).
Ablagerungen in den Schwimmerkammern sind kein gutes Zeichen.
Meist hilft da eine gründliche Ultraschallreinigung und ein frischen Dichtset (2x16€ bei Louis).
Gibt für die Probleme natürlich noch andere mögliche Ursachen.
Neben Zündspulen, -Steckern, -Kabeln und -Kerzen bleibt noch die CDI (hab hier noch keine defekte erlebt - aber möglich ist alles) und die Pickups des Zündgebers (der sitzt unter dem rechten Motordeckel mit dem Suzukiemblem).
Ich würde aber trotzdem auf was einfaches wie Kondenswasser, ärgerliches wie Rost oder aufwändiges wie versiffte Vergaser tippen.
Tipps zum Ausbau, Kontrolle und Zerlegen der Gaser findest du hier im Forum (in der drossel/entdrossel-FAQ gibts eine bebilderte PDF und für´s Vergaserzerlegen auch noch eine Anleitung im Ultraschallreinigungsangebot im Marktplatz)
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