Klingt für mich, als würde der Motor absaufen, wenn du "ruckartig" Gas gibst.
Schau mal ob wirklich alles richtig angeschlossen ist:
Funktioniert der Choke einwandfrei?
Sind die Benzinleitungen iwo geknickt o.ä.?
Benzinhahn richtig auf (unterm Tank)?
Und ob alles im Vergaser stimmt:
Richtige Düsen verbaut?
Clip auf der richtigen Höhe?
etc.
Edit:
Achso: Die zwei Gummistopfen sind die Anschlüsse zum Synchronisieren.
Wenn die Stopfen fehlen, passt das Gemisch logischerweise nicht mehr.
Die darunterliegenden O-Ringe sind ebenfalls notwendig.
Ansonsten Vergaser raus, komplett säubern und neu einstellen.
Wie alles aussehen sollte, siehst du in einer PDF-Datei, die du hier im Forum findest.
Sollte unter den FAQs zu finden sein, wenn du bei Drosselung/Entdrosselung schaust.
Hatte bei meiner alten Bj 97 genau das gleiche.
Der Lufi macht nicht so viel aus. Bei mir lags am Vergaser.
Einfach nochmal ausbauen und neu einstellen.
(Bei mir war vom Vorbesitzer der Vergaser komplett vermurkst: hatte 2 verschiedene Düsen drine etc...)
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Motorradfahrer Augsburg 
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