Ja meine Maschine lief auch ganz gut, trotz dem Mix aus verschiendenen Düsen, etc.
Sichtprüfung reicht beim Vergaser nicht aus.
Meiner sah auch ganz gut aus.
Habe ich so wieder eingebaut und die Maschine lief mit den richtigen Düsen schlechter als vorher.
Also Vergaser nicht nur angeschaut, sondern ALLES ausgebaut und gründlich gesäubert.
War zwar kein Ultraschallbad, aber dennoch kam erstaunlich viel grünes Zeug raus, was man so nicht sehen konnte...
Also wie gesagt: gründlich saubergemacht und wieder zusammengebaut.
Danach alles wieder in die Maschine eingepflanzt und siehe da: wunderbar und der Verbrauch ging auch runter.
Was ich damit sagen will: Mein Vergaser sah auch gut aus. Auf den ersten Blick konnte ich auch nichts erkennen.
Aber trotzdem musst du ihn auseinander nehmen.
Erst wenn du das gemacht hast (was relativ einfach ist bei der GS) weißt du dass es nicht am Vergaser liegt.
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Motorradfahrer Augsburg 
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