Ja. Würde den zweiten Dichtsatz nehmen, so einen hatten wir schon.
Edit: den hier
http://www.ebay.de/itm/360812229556?...%3AMEBIDX%3AIT
Ist auch alles für deine Fußdichtungsreparatur dabei.
Fußdichtung, Kopfdichtung, die 4 O-Ringe für die Ölsteigleitungen und die neuen Unterlegscheiben für die Zylinderschrauben.
Und falls die Papierdichtung vom Steuerkettenspanner aufgibt, ist die auch dabei.
Da wir letztes Jahr viel Zeit aufbringen mussten, den Sand vorsichtig wegzuputzen, solltest du vorher mal kräftig die Luftkanäle vom Motor durchspülen. Der Sand fällt dir sonst beim Abheben der Zylinder einfach in den motor
Wir haben den Motor damals ausgebaut, beim nächsten Mal würde ich es aber im eingebauten Zustand probieren.
Kleiner Drehmomentschlüssel und Reparaturanleitung ist hoffentlich vorhanden.
Weiß nicht, ob/was der "topend" Dichtsatz besser können soll, außer dass die Dichtungen für die Anbauteile/Deckel fehlen.