Ich hab das so verstanden, dass man (130er zu 180er Breite) mit dem 180er bei 50km/h mehr Schräglage braucht, als mit dem 130er bei gleicher Geschwindigkeit.
Andersrum kann (bzw. eher muss) man mit dem 130er bei gleicher Schräglage eine höhere Geschwindigkeit fahren.
Ist doch richtig so, oder nicht?
Das mit der Reifenaufstandsfläche ist mir klar.
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Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben 
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