Hört sich wirklich ganz normal an.
Das Tickern kommt vom Ventiltrieb...der ist bei der GS vergleichsweise laut.
Lieber laut, als zu leise...bei zu kleinem Ventilspiel riskiert man die Ventilsitze. Was klappert geht nicht fest
Links sieht es an den unteren Kühlrippen etwas ölig aus.
Täuscht das, oder verabschiedet sich die Fußdichtung langsam?
btw: Ventilspielkontrolle ist alle 6000 km dran.