Den kann man auch ganz einfach selbst wieder in Gang bringen, indem man ihn abbaut, zerlegt, reinigt, ein bisschen Kontaktspray drauf und wieder zusammenbaut.
Bei mir hat es keinen richtigen Kontakt mehr gehabt (Bremslicht leuchtete nur sporadisch), habs dann zerlegt und seitdem geht's wieder wie gehabt.
Dazu mal ein Bild was ich im zerlegten Zustand gemacht hab (kann von mir aus auch ins Wiki):
Mit der Plastikschraube (in die die Feder eingehängt wird) kann man übrigens einstellen, ab wann der Schalter schalten soll
Edit: Oh grad erst gesehen, dass der Schalter im Laufe der Entwicklung verändert wurde! Nun gut, dann gilt meine Beschreibung eben nur für ältere Modelle (meine ist '91)
