Die Schwimmernadelventile sind etwas anfällig bei der GS. Kann sein, dass es auf der betreffenden Seite etwas verklebt ist.
Ansonsten kommen noch Ablagerungen/Dreck in Betracht, die die Düsen zugesetzt haben.
Die Membran könnte einen Riss haben, aber das sieht man, wenn man sie gegen das Licht hält.
Manchmal bricht auch die Teillastnadel. Da sollte man aber auch den Düsenstock tauschen, der ist dann meist auch ausgeschlagen. Im Leerlauf müsste der Zylinder dann aber laufen.
Wenn kein Benzin kommt, liegt es vermutlich am Schwimmernadelventil.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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