Zitat:
Zitat von AmigaHarry
D.h. Anlassermotor ausbauen und Motor zerlegen. Höchstwarscheinlich steckt eine der Kohlen, oder der Kollektor ist so verdreckt, das er keinen Kontakt hat - oder er ist abgebrannt! Und das kann auch schon bei weniger KM vorkommen - und zwar bei den Dauerorglern.....
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Habs heute nicht mehr geschafft, aber morgen ist der fällig

Bin inzwischen der 5te Halter, keine Ahnung was die anderen 4 damit getrieben haben