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Alt 09.04.2014, 19:41:22   #21
derdani86
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Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch Beitrag anzeigen
Deshalb hat Harry geschrieben, dass Drosselklappenpoti und PVLS sein KÖNNEN.

Leider hast du ausgerechnet ein Baujahr, bei dem Harrys Unterlagen lückenhaft sind.

So ein Sportauspuff kann sehr Wohl arge Probleme verursachen.
Je nach dem wie gut man sich mit Motorrädern auskennt, kann man auch schon frühere Anzeichen außer dem Topspeed für Probleme im Vergaser erkennen.
Manche GS sind da sehr empfindlich.

Hast du in allen Gängen mal geschaut, ob sie sauber bis Richtung roter Bereich dreht?
Topspeed mal im 5. Gang getestet?
Vielleicht hat jemand die Sekundärübersetzung geändert.
Immer bis in roten moglisch zu beschleunigen. Zieht sonst gut und Stand ist auch sauber. Krummer bis Topf ist originale. Naja ab 140 kmh fühlt es sich eben so an als wäre da was hemmendes. Desshalb denke ich an Drosselung.
Im wiki steht auch das mit Schieber und Düse ändern. Lufi nicht. Suzuki fritze sagt den lufi einbauen. Ich saug mir die Maßnahmen nicht sonst wo her. Daher war ich überrascht wo es hieß über gemisch gedrosselt. Vielleicht wenn poti verbaut ok aber so ...
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