Ach ja, ganz vergessen. Meine CB 400 N war über die Nockenwelle gedrosselt. Ich nehme an, dass die CB 450 S auch so gedrosselt war.
Andere Nockenwellen kosten natürlich ordentlich Geld und der Austausch ist nicht so einfach wie Vergaserteile zu tauschen.
Also dann gleich die 44 PS-Version suchen.
Ja, hatte Recht, Nockenwelle.
http://www.honda-board.de/vb/threads...-S-entdrosseln