Das ist ja mal wieder interessant: Der 01DN ist der Vergaser der ab Werk offenen(!) K4, die eigentlich gar nicht so nach Deutschland oder Österreich hätte kommen sollen........
Wenn der noch im Originalzustand (Auslieferung Suzuki-Spanien) war, hätte man gar nichts zu tun brauchen.......
Da du nicht der Erste bist, der von solch "Ungereimtheiten" betroffen ist, drängt sich mir der Verdacht auf, das Suzuki zu wenig 01DP-Vergaser hatte und einfach offene umgebaut hat.......
Auf jeden Fall hat der (offen) #130er Hauptdüsen und die Nadel sollte auf der 3. Kerbe hängen. Die Schieber dürfen kein seitliches Loch aufweisen.
Damit sollte die K4 48PS haben und (liegend) ca. 180km/h gehen. Wenn nicht, hat es woanders ein Problem oder es wurde ein Fehler beim Entdrosseln gemacht.
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