In dem Reservebereich des Tanks, also unten um den Tankablauf herum, sammelt sich alles was bei dem Betrieb auf ON nicht aus dem Tank läuft.
Z.B. Wasser, Schmutz, abgeblätterter Lack vom Innentank usw.
Wenn man selten PRI oder RES benutzt, kann es schon vorkommen, dass man dann Wasser oder den anderen Dreck in die Vergaser bekommt.
Das geht, wenn man Glück hat oder es nur Wasser ist, von alleine weg. Wenn nicht, man muss reinigen.
Übrigens funktioniert die Tankbelüftung nicht über den Überlaufschlauch sondern durch den Tankdeckel.
Ich würde mal tanken, vll. ist es damit ja schon behoben.
Es täuscht unheimlich, wenn man von oben in den Tank guckt.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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