Zitat:
Zitat von CivicDeejay91
Wenn ein Zylinder den anderen mitschleppt, fehlt auf 2 Kurbelwellenumdrehungen ein "anschieben" der Kurbelwelle, da ein Zylinder weniger beschleunigt als der andere. Dadurch gerät die Steuerkette leichter in Schwingung.
Einfach erklärt - siehe Laufruheunterschiede 2Zylinder gegen 4Zylinder!
mfg
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Verschachtelt ausgedrückt...
Heisst Eigenschwingung der Steuerkette, interessant. Die Maschine hat aber volle Leistung und zieht ordentlich durch.
: kann man wie testen? Da ja ein Zylinder dadurch schlecht/er verbrennen muss 1. Vermutung für mich
: Zündkerzen anschauen;
Hab ich gemacht. Beide Rehbraun/ leicht heller
Oder wie würdet Ihr das testen?
