Hey Leute,
Ich habe die Maschine endlich aufgeschraubt. Werde gleich noch paar Fotos machen. Aber eins ist sicher, in den Drosselklappen sind keine Bohrungen. Sie ist also definitiv von Werk aus ungedrosselt gewesen und ist es jetzt auch.
Zurück zum Problem, ich weiß immer noch nicht was sie hat.
Es ist langsam echt nicht mehr schön. Sobald ich mal 100-120 fahre und will zum überholen ansetzen, ich drehe am Gas und die Maschine macht faxen als würde sie ersticken.
Was kann ich noch prüfen solange die aufgeschraubt ist?
Bitte helft mir
