Bitte nicht die Ventilspiele von GSX udn GS vergleichen - das sind 2 völlig unterschiedliche Konstruktionen! Ein GSX-Motor (nicht die neuesten) hat Schlepphebel und Einstellung durch Schrauben (welche im Grunde ziemlich ungenau ist), während die GS sehr genau über Shims einzustellen ist.
Suzuki hat sich was dabei gedacht, warum das Ventilspiel bei Shims soviel kleiner als bei Schlepphebel ist und es nur Shims im 0,05mm Abständen gibt!
Und das Spiel ist exakt auf 0,03-0,08 einzustellen - nicht darüber oder darunter! Die Japsen haben jahrzehnte an den Motoren nach den richtigen Materialpaarungen gesucht und getestet - das ist inzwischen tausendfach bewährt und passt schon so!
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