Hab jetzt noch einmal nachgemessen, das Wellen-Spiel ist 0,03mm radial sowohl bei ein, wie auch Auslass.
Gemessen zb: Einlass beidseits 0,08mm ohne Vorspannung mit Vorspannung 0,11mm.
Über Nacht muss ich sie ja stehen lassen, damit der Motor kalt ist.
Ich kann mir das so erklären, dass während der Motor läuft der Schmierfilm in den Lagern ist, wenn ich jetzt Vorspanne drücke ich den Film weg und man hat extra Spiel.
Wieviel Spiel die NW bei laufendem Motor hat weiß man natürlich nicht, aber tendenziell sicher weniger als jetzt.
Sprich- ich werde die Ventile ohne Vorspannung einstellen -außer jemand kommt auf was drauf was ich übersehen hab.
So ist das gemessene Spiel am nähsten zum tatsächlichen.
(Bedeutet übrigens dass die FAQs falsch sind.)
Bilder von den Nocken hab ich jetzt auch.
Das sind die Spitzen der Nocken vom linken Zylinder, man spürt es leicht wenn man mit dem Fingernagel drüber fahrt.
Ist auf allen Nocken unterschiedlich stark vorhanden.
Auf dem zweiten Bild sieht man auch eine Wellenförmige Abnutzung, ich vermute durch Vibrationen in der Ventilfeder.
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