Fahr damit zu nem Gutachter.
Selbst das angekratzte Lenkergewicht bekommst du ersetzt (falls nicht sogar der Lenker krumm ist).
Der Tank hat keine Delle? Motordeckel keine Kratzer? Schalthebel auch nix?
Handschuhe keine Spuren? (Schutzkleidung wird auch erstattet)
Die Gewinde im Rahmen für den Rastenhalter kriegen bei sowas gern mal was weg.
Ich bin nicht sicher, ob man die einfach wieder geradezieht, oder der Rahmen theoretisch Schrott ist.
Das soll der Gutachter entscheiden.
Die Rastenhalteplatte kaufst du dir einfach gebraucht und pfeifst auf die 19 %.
Jim hatte da neulich noch welche im Angebot.
Wer Stopschilder missachtet darf ruhig mal ein bisschen bluten. Dann prägt sich das Erlebnis vielleicht besser ein.
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