Der Motor hält in der Bremswirkung genau die selbe Drehzahl wie beim Gasgeben aus - ist ja wohl logisch. Und er wird beim Bremsen weniger belastet als beim Gasgeben - auch das ist logisch. Warum sollte also eine Motorbremsung beim 4-Takter daher schädlich sein? Jeder Bus oder LKW MUSS das meiste sogar mit Motorbremse fahren.....
Fürs Bremsen gilt natürlich auch die Einschränkung des kalten Motors und das die max. Drehzahl nicht überschritten werden darf......
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