Ich habe mit dem Mechaniker nur telefonieren können. Aber so wie ich verstanden habe ist das Ventilspiel zu klein, und auf der Auslassseite des rechten Zylinders schließt es nicht mehr.
Die Kompression hat er dann garnicht gemessen, weil er das an Geräusch wie der Anlasser drehte, schon gemerkt hat dass wohl einer keine Kompression hat.
Wenn jetzt das Ventil kaputt ist, wird die Maschine geschlachtet... Bei über 60tkm auf der Uhr und den gesamt Zustand macht das keinen Sinn mehr. :-\
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