Zitat:
Zitat von EikeKaefer
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Im Reparaturbuch steht, dass der Anlasser zwischen Anschluss und Gehäuse keinen Durchgang haben sollte.
Bei mir hat er das aber, was mir auch relativ logisch vorkommt.
Vom Anschluss führt ein Kabel zur Kohle, von dort zum Schleifring, an dem die Minus-Kohle anliegt. Diese Kohle ist ja mit dem Gehäuse verbunden.
Demzufolge müsste ja logischerweise auch der Anschluss Masseschluß haben, oder?!
Habe heute ein paar neue Kohlen montiert und wollte ihn daraufhin ausprobieren.
Es bewegt sich nix. 13V an den Anschluss, Masse ans Gehäuse.
Habt ihr mir nen Tipp, wo ich eventuell einen Montagefehler/ Denkfehler haben könnte?
Schöne Grüße
Eike
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Das stimmt nur insofern als du damit mehrere Ankerwicklungen gleichzeitig misst. Das ist leider nicht aussagekräftig, da die Lamellen kaum genau in der Position stehen werden das du genau einen Spulendurchgang misst. Abgesehen davon schlägt SUZUKI diese Methode auch nicht vor (Woher hast du das?)
Richtig messen heist zuerst den Anker ausbauen, die Plättchen der Lamellen zu reinigen (400er Schleifpapier), die Kohlen abheben und dann folgendes messen:
1. Masseschluss: Keine Lamelle darf auf den Kern einen Durchgang haben
2. Je 2 beliebige Lamellen müssen einen Durchgang haben (mehrere Lamellen beliebig messen.)
Sollte eine Messung nicht passen muss der Anker getauscht werden.