Pfeif auf die genaue Umdrehungszahl der LLGS...stells nach Gehör so gut es geht ein, dann passt das.
Da die ab ca 3000 Touren eh keinen Einfluss mehr haben, kannst du die für den normalen Fahrbetrieb echt vernachlässigen. Geht nur um sauberes Beschleunigen.
Wenn die Kiste sauber Gas annimmt und du nicht bis 3000/4000 Touren Rodeo hast, ist alles gut.
Nach Gehör eingestellt hat bei mir bisher immer sehr gut funktioniert. Wieviele Umdrehungen das jeweils waren, hab ich nie kontrolliert. Ist ja auch schnurzwurz.
|