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Zitat von geko4711
In den FAQ (weiß grade nicht wo) steht, wie der Stator durchgemessen wird. Deiner scheint kaputt zu sein.
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Dass der Stator kaputt ist weiß ich bereits, den ich habe, wie bereits oben beschrieben die Messungen alle durchgeführt und deswegen überhaupt erst den Motor geöffnet. Einen neuen Stator habe ich schon da.
Die Frage ist: Was ist mit dem Rotor los? Ist das normal? Geht der noch? Im Moment tendiere ich dazu die losen Teile des Kleber/Lack/Dichtung mit einem scharfen Messer wegzuschneiden und den Stator dann wie ürsprünglich geplant auszutauschen.