Ahh siehste, ja dann unterlag ich definitiv dem Irrglauben; denn ich dachte, dass mit abnehmender Kompression relativ präzise Aussagen über den allgemeinen Motorzustand gemacht werden könnten (weswegen ich auch über die Angabe im Suzukihandbuch so unerfreut war).
Da aber bei mir auf beiden Zylindern ~10,5 Bar und demzufolge keine großen Unterschiede vorhanden sind, passt das ja dann
Gemessen wurde mit dem Gerät von Stefan (SWM), weiß daher leider nicht was das für eins genau ist.
Steuerkettenspanner werd ich trotzdem erneuern und ist auch schon bestellt (für 30€ bei eBay)...denn mein Klackern lässt sich nicht wegneigen und da die '91er eh den anfälligen Spanner hatte ist mir das gleich doppelt zu unsicher. Wenns dann immernoch da ist, dann weiß ich wenigstens sicher, dass es die Nockenwellen sind.
(Für Interessierte hab ich da mal nen Video von meinem Klackern:
http://youtu.be/G8uVRXOStp0 )