Nochmal dazugesagt:
-LL-Gemischschraube lässt sich problemlos ein/ausdrehen.
-Bei meinen beiden Vergasern wurde vom Vorbesitzer das Gewinde auf Höhe der Verbindugsstrebe gekürzt
-bei Werkseinstellung is das gesamte Schraubengewinde im Innengewinde des Vergasers und Oring ist vorhanden.
Deswegen sehe ich dort nicht unbedingt den Fehler.
Könnte natürlich gezielt an die Schraube mal Bremsenreiniger sprühen
oder im Zweifelsfall den 2.Vergaser opfern und das Gewinde der Gemischschraube vorm eindrehen mit Loctite einschmieren und somit dichten.
Falls das nichts bringt sollte dies als Quelle wohl auszuschließen sein.
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