Mach dir lieber erst mal Gedanken über den Rahmen. Wenn der Lenker bis zum Tank gedrückt wurde, ist mit Sicherheit der Lenkanschlag hinüber. Sowas zu schweißen sieht der TÜV gar nicht gerne. Und wenn der ganze Rahmen verzogen ist, ist die Reparatur teurer als dir einen Ersatz-Rahmen zu holen.
Eine Gabel zu ersetzen ist nicht so teuer. Schief kann sie aber auch schon sein, weil sich die Standrohre in der Brücke verdreht haben. Hat die Brücke etwas abbekommen? Sind die Stand-/Tauchrohre krumm? Defekte Teile einfach neu kaufen, ggf. die ganze Gabel ersetzen (bei einer gebrauchten Ersatzgabel würde ich immer die Federn und das Öl wechseln).
Es gibt so viel, was beim Sturz passiert sein könnte, soviel, was man dir an Rat und Tips geben kann. Besser wäre, wenn jemand mit technischer Ahnung sich das Ding einfach mal ansieht. Vielleicht findet sich ja jemand hier im Forum.
PS: Bilder sind immer hilfreich!
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"Ha ha!" - Admiral Nelson
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