Zitat:
Zitat von Russedeluxe
Dann gibt es wohl nur die Möglichkeit, schade.
Ich habe hier noch eine Version, von R&G aus Großbritannien, gefunden.
Die Bohrung sieht kleiner aus, was man vom Sturzpad jedoch nicht behaupten kann.  |
Wenn Du nur in Schraubenstärke bohren möchtest, stehen die Pads weiter heraus und der Hebel wird länger, d.h. die Befestigungsschraube verbiegt sich leichter. Dabei kann auch die Verkleidung beschädigt werden.
Ich bin schon einmal nach links und einmal nach rechts bei ca. 30 km/h getürzt. Die Verkleidung bekam dabei nur ein paar Kratzer ab. Allerdings ist das Volumen der Pads etwas geschrumpft
.
Meine Pads sind sehr stabil, ich habe sie einmal bei einer Sammelbestellung hier im Forum gekauft. Ich habe sie jetzt so hingedreht, dass sie nach meiner Einschätzung wieder den besten Schutz bieten. I