Schonmal Danke für die Zahlreichen antworten.
Habe meinen Lappen erst kürzlich nachgeholt(Deswegen erstmal nur 48PS).
Halte die GS für eine top Maschine und bin in der Lage sie zu warten und Reparaturen vorzunehmen.
Da ich ab dem großen A voraussichtlich sowieso eine Supersportler erwerben werde, macht es wenig sin eine Maschine zu drosseln und danach offen zu fahren.
Da versuch ich eben möglichst wenig Gewicht auf 48ps zu bekommen.
Die F ist halt rein optisch recht ansprechend, da ich Verkleidungen recht ansprechend finde.
Außer der ZXR 400 fallen mir da nicht ganz so viele Alternativen ein.
Und diese ist ja bekanntlich etwas wartungsintensiver als die GS.
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