Das hab ich ja auch nicht behauptet.
Wenn jedoch ein Unfallhelfer der das nicht weiß, statt dem Schlüssel den Killschalter benutzt um das Motorrad auszuschalten, dann ist das Ventil weiter offen.
Ich finde das einfach sicherer. Wie gesagt, bei Motorrädern mit Benzinpumpe ist diese bei Betätigung des Killschalters ausgeschaltet.
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Gruss Günter
Zitat:
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Da nimmst du ein Stück Schweissdraht und tüttelst das hier so rum (aus Werner - Beinhart)
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