Super, danke für die Info's!
Ich persönlich fahre schon sportlich und nutze auch die ganze Breite vom Reifen aus.
Angststreifen ist nicht vorhanden.
Bin auf der Suche nach dem sportlichen Reifen für die Landstraße und v.a. für die Berge.
Wenn ich mir die Grafik so anschaue, dann hat im Vergleich der BT45 auf der GS echt nicht die Eigenschaften, die man dafür eig braucht.
Ich hab die GS zwar nie so gescheucht wie ich es jetzt mit meiner anderen Maschine mache, aber war trotzdem vollkommen zufrieden mit ihm.
Deswegen frage ich mich ob's ein "Sporttourer"-Reifen tun würde (-> Pilot Road) oder eher die sportlichere Variante ( -> der PiPo).
Eig war für mich die Entscheidung klar: Angel GT
Aber wie du sagtest "andere Mütter haben auch schöne Töchter": Pilot Power
Laut Grafik liegen die beiden aber schon einiges auseinander.
Weshalb ich (auf Grund vom Angel GT) noch den Pilot Road und die anderen mit aufgenommen habe (s.o.).
Brauche kurz um einfach n Reifen, der klebt und trotzdem einigermaßen hält (~6-7.000km). Die Frage also: Supersport <-> Sporttouring?
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Motorradfahrer Augsburg
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