Okay, mein jetziger Plan sieht dann wohl so aus, dass ich sie für den TÜV fertig mache und dann verkaufe.
Die Teile sind übrigens alle eingetragen und die Kette ist noch gut.
Für den TÜV:
-Isotape-Überbrückung mit Japansteckern reparieren
-Birne von der Leerlaufanzeige wechseln
-Spiegel (einer is gebrochen)
-Beim TÜV Drosselung austragen lassen
-Birne fürs Rücklicht
Für den Verkauf:
-Kupplungszug recht schwergängig (beheben?)
-Chokezug neu verlegen
-Auspuffpatscher (Ventilspiel? Vergaser Synchronisieren?)
-mal gründlich putzen..
-neues Zündschloss?
-und ich hab bestimmt noch was vergessen..
Zum deutlich hakenden Zündschloss.. Hab mal den den Schlüssel im Zündschloss abgeborchen und war zu geizg um mirn neues zu kaufen
.
Hab das ganze Schloss zerlegt, bis auf die Pins im Schloss..
Es funktioniert, aber mehr kann man jetzt nicht mehr erwarten.
Die Kofferträger mit kommplettem Koffersatz und Schlüsseln werde ich dann wohl einzelnd verkaufen. Den Rest lasse ich dran.
Oh man, wenn ich mir das so angucke ist das ja doch noch was an Arbeit..
Und natürlich schon mal Danke für die schnelle Beratung
Wie immer super hier im Forum!