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Zitat von fr!edol!n
Wenn du viele Ratschenverlängerungen hast, musst du auch gar nichts bauen  Ich hatte 3 Stück oder so und dann am Ende ne passende Nuss drauf. |
Du hast eine 24er Außensechskant-Nuss?
@mastein93: Im Schrauberbuch von Clymer wird beschrieben, dass man mit eingebauten Innereien die Inbusschraube unten lösen kann. Der Druck der Federn auf die Dämpferstange soll wohl reichen, ein Mitdrehen zu verhindern.
Also Federn und Spacer (besser noch progressive Federn weil straffer) rein, Stopfen drauf und probieren.
Oder ist ein Mitdrehen im Inneren gar nicht dein Problem, sondern dass sich die Inbusschraube gar nicht drehen lässt?
Vielleicht festgegammelt.
Die Schraube wird mit etwas Schraubensicherung eingeklebt. Hitze ist da also dein Freund.
Eine Verlängerung auf den Inbusschlüssel für mehr Hebel könnte auch helfen. (nutze ich auch immer, weil die Schrauben so tief sitzen, dass der gewöhnliche Inbussschlüssel nur mit der langen Seite passt).
Alternativ besorg dir einen entsprechenden Bit bzw. eine Inbusnuss für den Ratschenschlüssel.