Es kommt auch mit auf die Vergasereinstellung an. ein magerer abgestimmter Versager braucht länger Choke, andere gar nicht. Nach einer bestimmten Temperatur kann man da ncht gehen.
Bei meiner Bandit z.B. mache ich selbst bei 15° noch den Choke rein, weil sie im Leerlauf so mager abgestimmt ist. Sobald ich rolle, ist der Choke aber komplett raus. Und nach 500 Metern geht sie an der Kreuzung auch nicht mehr aus.
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Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben 
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