Ich hatte am Anfang auch das Problem, dass ein Zylinder bis 6000 nicht richtig mitlief, bei Vollgas hat er sich aber ganz normal verhalten.
Da war die Nadel im Vergaser gebrochen und die Hauptdüse dadurch die ganze Zeit frei.
Kannst ja bei Gelegenheit mal in die Vergaser schauen, falls sich bei der Elektronik ncihts ergiebt.
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