Also es lies sich normal messen, wobei ich an einem Shim immer 0,01mm verloren habe, was ich mir nicht erklären konnte.
Ich mache heute schnell mal den Deckel ab und prüfe das nach. Hoffe man merkt es auch bei kaltem Motor.
Habe auch gesehen das die Nockenwellen keine Gleitlager haben, was ja im Fall eines Defekts einen neuen Kopf bedeutet
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