Oh man
Heut sind die 115 er Düsen gekommen da hat mich der Ehrgeiz gepackt und bin
Dann doch heut noch in der Garage .
Hab mir den gaser der 97er geschnappt entdrosselt Grundeinstellung und ab auf die 94er zum Syncronisieren dann wieder auf die 97er gebaut .
Kabel alle durchgemessen und dann mal die impulsgeber, von dem 89er Motor
den ich noch rumliegen habe, ausgebaut und in die 97er implantiert .
Kerzen wieder rein alles startbereit zusammen und ......
Gestartet hüst und paar Umdrehungen und wieder aus 😃 erste Lebenszeichen
choke nachjustiert nochmal probiert nach 10 startversuchen wieder nix mehr... Ups noch ne fehlzündung 😢
Kerzen raus Nass 😢
Mein Kumpel so mach mal neue Kerzen rein ich so die sind neu .
Na gut hab noch zwei liegen also
Neue Kerzen rein Choke uff Kupplung ziehen Startkopf drücken und das Biest erwacht zum Leben .
Warmlaufen lassen Standgas eingestellt gas gegeben gas geht ganz langsam zurück oder bleibt auf 3-4000 umin hängen ...falschluft ?
Gut lufti ist noch nicht drauf aber vorn ist dicht ...
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GS 500 1997 Five Stars
GS 500 1994 Five Stars /Bandit Heck /RF Front
RF 600 R 1993
Und nie schneller als mein Schutzengel
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