Also bei allem außer Reifen wechsel, kannst tutorials finden.
Klötze usw sind einfach zu wechseln, Lager braucht man schon wen der etwas mit der Materie zu tun hat.
Werkstatt ist halt "teuer" aber die müssen ja auch ihr Geld verdienen.
Ventiele zB lasse ich immer machen bei mehr als einem Zylinder