Dann überprüf die Steuerzeiten, bevor du den Motor weiter drehen lässt.
Vielleicht hast du Glück und die Ventile haben noch nichts abbekommen.
Ich würde Steuerzeiten und Ventilspiel kontrollieren/einstellen, den Steuerkettenspanner überprüfen und dann nochmal die Kompression messen.
Ist die immernoch schlecht, kannst du mal etwas Öl in die Zündkerzenlöcher geben und dann nochmal messen.
Ist die Kompression dann höher, sind die Kolbenringe (auch) hinüber.
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